踏入五月第二個星期，有外國媒體報導，繼美國銀行（Bank of America）將部份香港交易人員調往新加坡後，再有外資機構將員工調離香港。亦有調查指出，香港去年有高達28%受訪社福界從業員於去年離職。另外，在香港移民潮下，有移民英國20年的港人在網上教當地港人慳電方法，結果被網友鬧爆是「走精面」和「諗縮數」。移民專家Margaret將與大家逐一分享。
- 外資撤離｜法興傳與新加坡達成協議 逾10名港銀行家遷往當地
- FB徵伴移民英國 稱英文差但財力充裕 40歲大埔男：唔想一人終老
- 調查指28%社福員工去年離職 尋求事業發展或移民
- 【海外升學】去年3%中六生離港升學 內地英國升學比率再攀升
- 港專才申請定居無直通車 台灣政府有專案及國安審查
- 移民英國20年教終極慳電費大法！反被網民鬧爆走精面＋諗縮數
- 最長程航班 澳航2025年直飛倫敦
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1. 外資撤離｜法興傳與新加坡達成協議 逾10名港銀行家遷往當地
繼美國銀行（Bank of America）將部份香港交易人員調往新加坡後，再有外資機構將員工調離香港。據外電報道，雖然新加坡加強對外國僱員招聘的限制，但法國興業銀行與新加坡政府達成一項協議，允許法興安排逾10名香港銀行家遷往當地。法興則拒絕評論報道。
受嚴格防疫規定影響
報道引述知情人士指出，受香港嚴格的防疫規定影響，法興正面對香港員工要求調遷壓力，因此正式指定新加坡辦事處作為亞洲總部的備用地點。至於法興位於香港的亞洲總部，自1977年以來一直是該行的區域業務中心。
報道又指，雖然新加坡近年加強對外國僱員招聘的限制，但上述安排獲官員支持，主要是能夠吸引金融工作機會。
事實上，上月初已有消息傳出法興正將最少12名交易員臨時從香港調往新加坡，反映嚴格的防疫政策促使歐美公司將部份員工調離香港。當時有外電引述知情人士指出，負責固定收益和股票衍生品的交易員將在新加坡駐留至少8周，但不清楚最終是否會在新加坡駐留更長時間。
2. FB徵伴移民英國 稱英文差但財力充裕 40歲大埔男：唔想一人終老
「只想找一個伴…」離鄉別井需要很大勇氣，如果有伴同行或會較易適應。有大埔街坊在facebook發帖徵移民伴侶，指自己是40多歲單身寡佬，英文差但想找個伴一起移民英國，特別希望能找到同是大埔人相依為命，又指經濟能力絕對足夠，「我可以照顧你」。帖文引起網上熱議，有網民稱雖然方式老套，但都有成功的可能，「起碼佢想做嘅有膽做」。
有大埔街坊在facebook發帖徵移民伴侶，指自己是40多歲單身寡佬，英文差但想找個伴一起移民英國，特別希望能找到同是大埔人相依為命，又指經濟能力絕對足夠，「我可以照顧你」。帖文引起網上熱議，有網民稱雖然方式老套，但都有成功的可能，「起碼佢想做嘅有膽做」。
該網民在FB群組「大埔人大埔谷」發帖，稱自己40多歲，目前單身，英文能力差，希望能找到一個伴前往英國，「想搵返大埔人一齊走，最好同村長大」，又指「一把年紀人在外地唔想一人終老，希望搵返大埔人雙依同命（應為相依為命）」。有網民笑言樓主在帖文中錯字多多，「睇嚟佢唔單止英文，中文都唔多掂」。
至於經濟能力方面，樓主霸氣表示「你無我有」，承諾有足夠財力照顧伴侶，「你唔做嘢夠生活嗰種」，他指計劃在港考取車牌後才出發，「時間上希望就到我」，呼籲有意者可私訊他。樓主最後則稱「我邊個國家都唔愛，只愛自己人生」，並關閉了帖文的回覆功能。
有網民帖文截圖並轉發至群組，引起熱烈討論，有人指此徵婚告示有上年代的感覺，「以為自己睇緊50年前嘅登報尋偶」、「去返同村搵啲姨介紹好過」；亦有網民笑言樓主錯字多多，「睇嚟佢唔單止英文，中文都唔多掂」；不過有人就表示，不同年齡層尋伴的方法都大不同，「佢有咁嘅諗法，唔代表冇同一類型嘅人」、「40歲都肯學肯試係件好事」。
資料來源: https://www.hk01.com/%E7%86%B1%E7%88%86%E8%A9%B1%E9%A1%8C/767622/fb%E5%BE%B5%E4%BC%B4%E7%A7%BB%E6%B0%91%E8%8B%B1%E5%9C%8B-%E7%A8%B1%E8%8B%B1%E6%96%87%E5%B7%AE%E4%BD%86%E8%B2%A1%E5%8A%9B%E5%85%85%E8%A3%95-40%E6%AD%B2%E5%A4%A7%E5%9F%94%E7%94%B7-%E5%94%94%E6%83%B3%E4%B8%80%E4%BA%BA%E7%B5%82%E8%80%81
3.調查指28%社福員工去年離職 尋求事業發展或移民
香港社會工作者總工會調查發現，約28%受訪社福界從業員於去年離職。離職原因以尋求更好事業發展為主，其次為移民。
調查在今年1月至3月進行，訪問約550名社福界從業員及社福機構主管。調查發現，約28%受訪社福界從業員於去年離職，數目較往年增加。離職原因以尋求更好事業發展為主，其次為移民。在沒有離職的受訪者中，超過4成人指去年曾考慮辭職，主要基於個人及社會因素，並有部分人提及面對待遇欠佳及機構管治等問題。
社總呼籲政府關注業界人才流失的情況，並建議社署豁免機構部分服務量要求。又指政府應重啟長遠社福規劃，並促請當局按需要提供特別津貼。社總又指，期望行政長官選舉唯一候選人李家超盡快說明在社福方面的施政理念。
4.【海外升學】去年14.3%中六生離港升學 內地英國升學比率再攀升
本港近年掀起移民潮，教育局最新調查顯示，去年有5,645名中六生畢業後離港升學，佔繼續升學的畢業生14.3%，與前年創下歷來高位相若，首3個最熱門升學地點依次為內地、台灣及英國，其中內地及英國升學比率均按年上升4個百分點。
自2012年推出新高中學制，教育局每年進行「中六學生出路統計調查」，從全港日校收集應屆中六畢業生在同年10月的升學就業情況。據最新一份調查，2021年有42,200名本地普通中學日校中六畢業生回覆，39,531人稱會繼續修讀全日制課程，當中14.3%、5,645人離港升學，海外升學比率與2020年14.5%高位相若，遠高於2012年首屆海外升學比率8.1%，亦較其後多年界乎10%至11%比率為高。
按升學地區分析，35.2%、1,985人赴內地升學，按年增4個百分點；其次台灣佔22.2%、1,252人，按年減4個百分點；英國則佔21.8%、1,233人，4個百分點。其後依次為澳洲（7.5%）、加拿大（5.4%）及美國（2.5%）。
資料來源: https://topick.hket.com/article/3243648/%E3%80%90%E6%B5%B7%E5%A4%96%E5%8D%87%E5%AD%B8%E3%80%91%E5%8E%BB%E5%B9%B414.3-%E4%B8%AD%E5%85%AD%E7%94%9F%E9%9B%A2%E6%B8%AF%E5%8D%87%E5%AD%B8%E3%80%80%E5%85%A7%E5%9C%B0%E8%8B%B1%E5%9C%8B%E5%8D%87%E5%AD%B8%E6%AF%94%E7%8E%87%E5%86%8D%E6%94%80%E5%8D%87
5. 港專才申請定居無直通車 台灣政府有專案及國安審查
針對立委擔憂放寬從事專業工作港人申請在台定居有國安疑慮，陸委會表示，政府有4道關卡把關。且相關修法並非「直通車」，政府在港人申請定居時會有專案認定及國安審查。
大陸委員會發言人邱垂正今天接受中央社電訪時表示，政府機關作為國家安全守門人，針對可能的風險都會加強防範把關。
他說，這次香港專業人才來台定居方案涉及的國家安全面向，政府已從「居留審查」（對專業人士申請來台就業居留進行審查）、「5年觀察期」（新制在居留第5年可申請定居，期間須定期審核居留身分）、「專案認定」（跨部會審查專業是否符合台灣需求，以及數量是否衝擊就業市場）和「國安審查」（由國安單位進行個案審查）4道關卡嚴格把關，以確保國安零風險，請國人放心。
邱垂正說，近期立法委員對相關措施的提醒和建議，陸委會深表感謝，也會進一步溝通化解疑慮，爭取支持，待意見整合凝聚共識後，將儘快公布實施。
據了解修法的人士表示，本次修法並非讓從事專業工作的港人，從居留到定居有「直通車」。也就是符合條件的港人在居留5年且滿足相關條件後，仍要重新申請定居資格。
在申請定居階段，政府會透過「專案認定」審查申請人是否為國家所需要的專業人才，並控管數量，以確保獲定居資格者，都是台灣所需的人才。「不會出現排山倒海的新移民，人人都有投票權的情況」。
此外，政府在申請定居階段也會對申請人進行嚴格的「國安審查」，以將安全風險降到最低。
近日有立委主張應將協助香港民運人士的機制，和吸引專業人才的管道「分流」。
但據了解，相關部門擔心這樣會讓參與抗爭的港人「被標籤化」，身分恐遭披露，未來面臨更大風險，因此無意採取這一作法。
為解決港人目前在台居留、定居等相關問題，政府修訂「香港澳門居民進入台灣地區及居留定居許可辦法」，港人在台從事專業工作居留5年、每年居留時間達183天，且滿足最後1年月收入達基本薪資2倍等條件，可申請定居。政府本擬於5月1日公告新制，但由於多名立委擔憂國安疑慮、民間也有反對聲浪，而暫緩實施
6. 移民英國20年教終極慳電費大法！反被網民鬧爆走精面＋諗縮數
英國電費貴！有住了英國20年的港男分享終極慳電費法，反被網民鬧爆其方法涉嫌「偷電」，事主解釋只是「理論上探討電能儲存慳錢嘅可行性」。
英國能源價格狂升、電費愈加愈貴，不少已移民英國的港人都想盡辦法慳電慳錢。近日一名住了英國20年的港男於Fb分享終極慳電費大法，卻反被網民鬧爆其方法涉嫌「偷電」並引起極大迴響！事主則解釋只是「理論上探討電能儲存慳錢嘅可行性」。究竟事主分享的「慳電費方法」是甚麼？
移民英國住了20年港男 分享「合法地俾最少電費」
近日一名住了英國20年的港男於Fb專頁「走佬去英國」分享終極慳電費大法，他表示自己在英國工作，強調「收入唔錯，遊戲文章探討要慳錢最多可以去到幾盡，絕對唔係窮到買得起電車但冇錢交屋企電費」，他指自己揸電動車，並「妙想天開，就諗到一條絕世好橋，可以合法地俾最少電費。」
終極慳電費大法詳情
樓主教路：「首先，喺屋企附近搵一個免費充電站，依家都有唔少既超級市場停車塲會俾人免費充電，充電率通常都係7kw. 呢啲停車場一般都容許車主泊2小時到3小時。喺等待既2到3小時期間， 打開公司電腦繼續番工，以免浪費咗寶貴嘅時間。」
電車免費充電後 用轉駁器供應全屋電器
他續指，當泊車時限到了，就可以駕車回家，而電車車亦多了14或21kwh的免費能源。回家後，就用DC-AC 轉駁器駁落電車，將電源轉番做220-240V，就可以供應全屋大部分電器包括電腦雪櫃等等所需。樓主更提醒大家注意轉駁器通常最大功率為1800-2000w，所以煮食就可能要用回本身家中電源。
強調「小弟就冇試過啦」
樓主指此「終極方法」在不少英文網站都曾介紹過，並強調「小弟就冇試過啦，不過如果想慳到盡呢又唔介意咁麻煩呢，係可以既。他表示：「由於英國家庭，平均一日只係用8-10kwh 既電，所以呢個辦法，真係可以令電費單金額大幅下降，不過，要keep 住實行持之以恆，就真係要好有決心至得。」
慳電大法2：「用平plan夜晚充電8p/kwh 日頭再攞番黎到」
除了以上方法外，樓主亦推介另一個慳電方法，就是用較平價的plan夜晚充電8p/kwh，再在「日頭再攞番黎到，慳少啲但冇咁麻煩，係更加可行既方法，亦係電池科技界正努力既一個方向」。
網民一致批評「走精面、諗縮數」
此帖一出，隨即引來大量網民熱議，至今已多達過千個留言評論。而幾乎全部留言都一致批評事主的行為及觀點。其中一個網民直言：「懇請唔好將典型香港叻仔、走精面、諗縮數的行為+意識帶埋去英國，這樣會令英國人討厭新移民的香港人，就如某地方的人移居香港後惹人討厭一樣。重點唔單止行為，係心態意識好不良。」此留言多達數百個「讚好」，似乎一語道破重點。
網民：「自己唔尷尬，尷尬就係其他人」
有網民則認為：「除咗合法，還要包括合情合理。自己唔尷尬，尷尬就係其他人」而事主則回應指：「依家係探討方法嘅prototype，要實行嘅人先考慮尷唔尷尬既問題。而且如果用night rate平電，日頭用，係慳錢兼環保嘅做法」而該網民則再續指：「我意思係你個意見可能會令人尷尬，因為大家都係香港人，節儉係優點，不過同時攞人着數又係缺點，互相平衡都係一種生活哲學。」
此舉同偷商場廁所廁紙一樣
也有網民直言：「charging station 嘅電係公家嘅，係呢個地方好心比你架車嘅燃料。你提出嘅行為係偷公家嘅電用作屋企私人用途。此舉同偷商場廁所廁紙一樣，廁紙係比你係商場痾屎用，唔係攞番屋企用。大家X你係認為你嘅行為遺背道德，覺得你呢個人毫無公德心。」
樓主：只是從理論上探討電能儲存慳錢可行性
另有網民指語重深長道：「其實移民個意思係喺原居地居住，搵錢或當地政治唔得先想轉個地方重新嚟過，既然都行出咗呢步既時候，係咪應該諗下點樣為個新家做D有貢獻又為自己得益既事呢，喺原居地發展得唔好，就諗下計點樣向上游，點樣去諗縮數同當初香港落嚟嗰班有咩分別呢？」但樓主則回應：「呢個post同移民無大關係，主要係從理論上探討電能儲存慳錢既可行性」。
資料來源: https://www.businesstimes.com.hk/articles/138800/
7. 最長程航班 澳航2025年直飛倫敦
澳洲航空公司周一宣布，將在二〇二五年底推出全球最長程直飛商業航班，從雪梨飛到倫敦或紐約，飛倫敦的航程為一萬七千八百公里，全程十九小時十九分鐘。
這個航班名為「日出計畫」（Project Sunrise），原打算明年初推出，但新冠疫情導致計畫暫停。澳航已訂購十二架A350-1000空中巴士機型，此機型可中途不停站。澳航預計自二〇二五年底從雪梨展開直飛倫敦和紐約航，並將規劃包括墨爾本在內的長途飛行。
澳航主席喬伊斯（Alan Joyce）發表聲明說，「日出計畫」將使任何城市與澳洲只有一個航班的距離，這是最終的疆界，且是對「殘酷距離」的最終征服。澳航曾於二〇一九年安排試飛，倫敦至雪梨航程一萬七千八百公里，飛行時間十九小時十九分鐘；飛紐約航程一萬六千二百公里，全程十九小時。
澳航表示，新型的A350-1000可容納二百三十八名旅客，頭等艙提供、躺椅和衣櫃，而客機中間設置「舒適區」，可讓乘客伸展一下，至於經濟艙座位，腿部伸展空間也多了兩吋。
